Semana: 06
NAI: 5-2-5
Tema Eje: Movimiento Rectilíneo
Línea de acción: Energía
Región: Lima Este
Actividad: Día Mundial de las Américas
Categoría: Ingeniería (energía y transporte)
Título:
UTILIZACIÓN DE COMBUSTIBLE A PARTIR DE ALGAS PARA EL REEMPLAZO DE LA GASOLINA SIN NECESIDAD DE ADAPTAR EL MOTOR
Objetivo(s):
Determinar la eficiencia del combustible a partir de algas para disminuir la contaminación atmosférica en Lima Este.
Variables:
V.I: Uso del combustible a partir de algas
V.D: Disminución de la contaminación atmosférica en Lima Este
Hipótesis:
La utilización del combustible a partir de algas disminuye la contaminación atmosférica en Lima Este.
Resumen (250 palabras):
El tema eje de esta semana es “Movimiento Rectilíneo” en este capítulo se habla acerca de la cinemática que es la ciencia que estudia el movimiento sin preocuparse de sus causas.
La relación del tema con el tema eje es que los autos dependiendo adquieren un movimiento rectilíneo uniforme o un movimiento rectilíneo uniformemente variado con aceleración o frenado.
La contaminación Atmosférica en Lima Este ha sobrepasado tres veces el límite permitido por la OMS (Organización Mundial de la Salud) según los últimos datos del INEI en el año 2007.
Sapphire Energy, una empresa de San Diego (California), afirma haber conseguido refinar un combustible a partir de algas químicamente idéntico a la gasolina. Esta ‘gasolina’ resultante sería totalmente compatible con los motores existentes, por lo que no sería necesario realizar ningún cambio en la producción de los vehículos.
Problema:
El problema principal presentado es el nivel de contaminación atmosférica que en Lima mostró un descenso significativo. Se registró menores concentraciones de polvo en suspensión en el aire, sobre todo en el Cercado y las zonas norte y sur, destacó el Comité de Gestión de la Iniciativa de Aire Limpio Lima-Callao. La entidad señaló que los niveles de polvo en suspensión o material particular entre los años 2008 y 2009 registraron un descenso de 19 microgramos por metro cúbico de aire en Lima Sur. En Lima Norte y el Cercado los niveles bajaron entre 6 y 7.72 microgramos por metro cúbico, agregó. El comité destacó que estos indicadores revelan que las medidas implementadas por las autoridades, como el ordenamiento del tráfico, las revisiones técnicas vehiculares, la conversión de los vehículos al sistema de gas natural y la eliminación del plomo de la gasolina, entre otros, están rindiendo buenos resultados.
Solución:
Las llaman super-algas y, después de pasar por un “sencillo y a la vez complejo” proceso, se convierten en un líquido verde, a que denominan biopetróleo, capaz de mover cualquier vehículo, sin que éste tenga que modificar su motor ni perder ninguna de sus prestaciones en cuanto a potencia y velocidad. Así lo afirman desde la empresa Sapphire Energy, una empresa de San Diego (California). Los responsables de la idea son el profesor de biotecnología de la Universidad de Alicante, Cristian Gomis, junto con el ingeniero de termodinámica, Bernard Stroiazzo, que durante varios años investigaron hasta conseguir un sistema que acelera el ciclo de crecimiento y reproducción de las algas.
El proceso es sencillo: en unas columnas de agua (como grandes tubos de ensayo) se introducen unas cepas de algas microscópicas de origen natural. Con la energía solar y alimentándose de CO2 y nitrógeno se multiplican rápidamente, obteniéndose una especie de pasta verde oscura que contiene una altísima concentración de algas “doscientos millones de algas por litro”. Este líquido-pasta tiene un alto poder energético y características similares a las del petróleo, pero no es de color negro, porque no contiene azufre. El biocombustible así obtenido sustituye en un 100% al petróleo tradicional, sin necesidad de ser mezclado con él para ser utilizado en cualquier tipo de aplicación.
El proceso consiste en lo siguiente: 1. En columnas llenas de agua se introducen las microalgas. Son alimentadas con energía solar, dióxido de carbono y nitrógeno para que se reproduzcan (fotosíntesis).
2. Tras pasar 8 o 24 horas (dependiendo de la especie) la concentración alcanza los 200 millones de individuos por litro. Se obtiene un líquido pastoso verde oscuro (biomasa).
3. Se pasa a una centrífuga que separa el agua de la pasta de algas (biopetróleo). El agua sobrante pasa de nuevo al circuito de producción.
4. Se refina ese biopetróleo para obtener el combustible apto para vehículos. También a paratis de ese biopetróleo se producen otros derivados, como celulosa.
Conclusiones:
Se llego a la conclusión de que este tipo de combustible está siendo utilizado en muchas empresas de todas partes del mundo debido a que sería más económico, no disminuiría la potencia ni la velocidad del vehículo y además no necesita que el motor sea cambiado por lo tanto no se gastaría más.
Investigación futura:
Un equipo dirigido por expertos de UOP, una compañía del grupo Honeywell, estudia fuentes alternativas de materia prima como algas, que podrían utilizarse para producir JP-8, un combustible militar usado por aviones de Estados Unidos y de la OTAN para el 2013.
Alfabetización funcional (FODA):
Fortalezas: Sustituiría al petróleo en un 100% tradicional sin necesidad de ser mezclado con el mismo yaqué además no disminuiría la potencia y velocidad del automóvil.
Oportunidades: Se disminuiría la contaminación atmosférica de Lima Moderna ya que sería una fuente de energía renovable que absorbe grandes cantidades de CO2.
Debilidades: Sería un 54% más costoso a corto plazo que el petróleo.
Amenazas: Aumento de la contaminación atmosférica en Lima Este.
Origen y motivo de la investigación:
El presidente de Algaenergy, Augusto Rodríguez Villa, estima que este nuevo recurso energéticollegará al mercado dentro de tres años. Y algunos expertos creen que España podría ser líder en producción de estos biocombustibles procedentes de algas. "Con sol y playa se pueden cultivar algo más que turistas", afirma García Reina, a sabiendas de que las necesidades de las algas son tan sencillas como las que fomentan el turismo: luz del sol y agua de mar.
Y es que es fácil encontrar algas en casi cualquier ecosistema acuático, ya que son capaces de crecer en agua salada, dulce y hasta residual. No requieren el consumo de agua potable, por lo que no compiten con el resto de seres vivos por este recurso. Además, las zonas para el cultivo alga sólo están restringidas por un factor, la luz solar. Las plantas de producción pueden situarseen cualquier tipo de suelo, por lo que tampoco compiten con los alimentos de consumo por los terrenos fértiles. Espacios poco valorados, como los desiertos, podrían convertirse en nuevos escenarios donde se desarrolle el progreso.
Viabilidad a la región:
Es posible el establecimiento de las Algas para la producción de gasolina mediante el proceso indicado en este trabajo, realizando así una disminución considerable de la contaminación generado por automóviles en Lima Este.
Palabras claves (Definición):
- Gasolina: Mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna
- Movimiento: Es un fenómeno físico que se define como todo cambio de posición en el espacio que experimentan los cuerpos de un sistema con respecto a ellos mismos o a otro cuerpo que se toma como referencia
- Algas: Diversos organismos autótrofos de organización sencilla, que hacen la fotosíntesis productora de oxígeno
Páginas web consultadas:
Datos Personales:
Apellidos y Nombres: Rojas sheen kersen
Año de estudios: 2do de secundaria
Nodo: 5-2-5
